Zwei Räder zur Freiheit Teil II: Vorbereitung auf eine Radtour

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Anmerkung des Herausgebers: Dies ist ein Gastbeitrag von Bryan Schatz.


Aufhören von der vorherige Beitrag über die Natur des Fahrradtourens Im Folgenden finden Sie eine grundlegende Übersicht über die Ausrüstung und die Dinge, die Sie zur Vorbereitung auf eine Radtour beachten müssen. Die Einzelheiten jeder Tour variieren ausnahmslos je nach Stil. Wie bereits erwähnt, unterscheidet sich das Reisen mit Schmutzbeuteln erheblich von der bequemeren Variante. Abgesehen davon gibt es einige grundlegende Aspekte, die von allen Abenteurern verstanden werden sollten, wenn sie sich auf eine längere Reise an Bord Ihrer zuverlässigen Zweiradmaschine vorbereiten…

Gelände, Klima und Dauer


Die Komponenten und Geräte, die Sie letztendlich kaufen, hängen von der Art der Reise ab, die Sie unternehmen werden. Die wichtigsten Faktoren jeder Reise sind das Gelände und das Klima des von Ihnen gewählten Ziels sowie die Dauer, für die Sie voraussichtlich fahren werden.

Nehmen wir zum Beispiel an, Sie radeln auf unbefestigten Straßen, mit Steinen und Wurzeln beladenen Singletrails oder tief im Hinterland. Ihre Bedürfnisse werden ganz anders sein als die des Rennradfahrers. Sie werden knorrige Reifen, Gabeln mit Stoßdämpfern, elastische Komponenten und vielleicht am wichtigsten Transportmittel mit ausreichender Kapazität und Haltbarkeit benötigen, um eine große Menge an Lebensmitteln und Wasser zu transportieren, um Sie bei der Erkundung (oder dem Verlust in) entlegenen Regionen der Welt zu unterstützen .


Wählen Sie im Allgemeinen Komponenten, die einfach zu bearbeiten, langlebig und speziell für Ihre Reiseart entwickelt sind.



Rennradfahrer haben einen geringeren Bedarf an großvolumigen Satteltaschen. Häufige Lebensmittelgeschäfte in Städten sind die Versorger und sorgen daher für weniger Vorräte.


Fahrradkomponenten

Fahrrad für lange Fahrten.


Rahmen: Ihr Rahmen muss passen und aus Stahl bestehen. Da Stahl steifer als Aluminium ist, ist es weniger wahrscheinlich, dass er reißt. Wenn dies der Fall ist, ist es wahrscheinlicher, dass Sie jemanden finden, der Stahl anstelle von Aluminium schweißen kann. Rennradfahrer möchten vielleicht in Rahmen wie den schauen SURLYs Langstrecken-TruckerBackcountry-Reisende sollten sich für einen starken Mountainbike-Rahmen entscheiden.

Gabeln: Starke Stahlgabeln für die Straße oder Schraubenfeder-Federgabeln für das Hinterland.


Sitzplätze: Wenn du nach einer Weile auf der Straße auf einen Sitzplatz schaust, schreit dein Arsch vor Elend. Holen Sie sich einen guten Platz. Brooks Sitze haben einen ausgezeichneten Ruf; Es sind jedoch Hunderte von Kilometern erforderlich, um eingebrochen zu werden. Idealerweise sollten Sie Ihren Sitzplatz vor dem Verlassen einbrechen, damit Sie, wenn Sie den ganzen Tag unterwegs sind, bereits mit der schlimmsten Bestrafung fertig sind.

Lenker: Stellen Sie sicher, dass sie sich in einer bequemen Höhe befinden, und besorgen Sie sich nach Möglichkeit einige, die mehrere Positionen bieten, z. B. H-Stangen, oder Sie können L-förmige Stangenenden anbringen.


Pedalkäfige / Klickpedale: Pedale, die nicht mindestens mit Käfigen ausgestattet sind, sollten vermieden werden. Stollenpedale (bevorzugt) und Pedalkäfige ermöglichen das Hoch-, Her- und Herunterziehen, wodurch Ihre Muskeln abgerundet werden und gleichzeitig viel mehr Kraft und Kontrolle angewendet werden. Wenn Sie nur Pedale ohne Käfige haben, können Sie nur nach unten drücken, was bei täglicher Wiederholung zu einer übermäßigen Belastung der isolierten Muskeln führt, die nicht sehr effizient ist und Sie auf die Überholspur zu Verletzungen bringt.

Getriebe: Wenn Sie nicht wie ich verletzt werden möchten, haben Sie funktionierende Zahnräder. Die Nummer liegt bei Ihnen, aber es ist ratsam, mindestens acht zu haben. Auf einer Reise durch Neuseeland fuhren meine Freundin und ich 1.000 Meilen auf Motorrädern mit acht Gängen, und es funktionierte einwandfrei.

Ersatz und Werkzeuge

Fahrradreparaturwerkzeuge.

Inbusschlüssel: Ich habe das Glück, dass die meisten Komponenten meines Fahrrads mit einem von drei Inbusschlüsseln eingestellt werden können: einem 4 mm, 5 mm oder 6 mm. Stellen Sie sicher, dass Sie alles mitbringen, was Sie möglicherweise benötigen.

Halbmondschlüssel: Ein 15-mm-Halbmondschlüssel ist möglicherweise die häufigste Größe für Fahrräder. Ein 15 mm und ein verstellbarer Schraubenschlüssel sind im Allgemeinen ausreichend, es sei denn, Ihre Komponenten haben ungewöhnliche Größen.

Bringen Sie auch ein Patch-Kit, eine Pumpe, Reifeneisen, zwei Ersatzschläuche und einen Ersatzreifen mit. Sie werden sie für Zeiten benötigen, in denen der Radweg nichts anderes als eine Glasgrube ist, die ängstlich gegen Ihre Reifen schlägt, oder wenn der Singletrail mit scharfen Steinen übersät ist. Weitere wichtige Elemente sind Kettenschmiermittel und ein Kettenwerkzeug, da Regen und Schmutz sie ohne ordnungsgemäße Wartung zerstören können. Ein paar Ersatzspeichen und ein Speichenschlüssel sollten ebenfalls mitgebracht werden.

Transportausrüstung

Fahrradträger ziehen.

Fahrradständer: Fahrradständer gibt es in verschiedenen Formen. Die ersten (wie auf dem Bild zu sehen) sind die gängigsten Modelle von Unternehmen wie Blackburn und Tubus, und dann gibt es sie Xtracycles. Ich habe noch nie ein Xtracycle verwendet, aber sie erhalten begeisterte Kritiken von Langstreckenfahrern, die die zusätzliche Tragfähigkeit des Xtracycle benötigen. Sie haben jedoch einen hohen Preis, daher sollten Sie sich einen gebrauchten ansehen, der noch in gutem Zustand ist.

Anhänger: Ich habe Argumente dafür und dagegen gehört B.O.B AnhängerObwohl der Spitzname 'Beast of Burden' nicht unbedingt nach etwas klingt, mit dem ich mich befassen möchte. Einige ihrer Anhänger sind so konstruiert, dass sie an Ihrer Hinterachse befestigt werden und hinter Ihnen herlaufen. Es scheint schön zu sein, dieses Gewicht von Ihrem Hinterrad zu nehmen, aber ich würde es nicht wissen.

Rucksäcke heben mit Fahrradträger.

Überlebenstaschen werden mit einem Fahrradträger angehoben.

Satteltaschen: Ziemlich einfach hier, stellen Sie sicher, dass sie wasserdicht sind und alle Ihre Sachen angemessen tragen können. Meine haben wasserdichte Abdeckungen, die überraschenderweise sehr gut funktionieren.

Handtasche verpackt mit Frontgriff des Fahrrads.

Lenkertasche: Eine Lenkertasche eignet sich hervorragend zum Tragen von Kameras und kleinen Snacks zum Knabbern während der Fahrt. Die meisten von ihnen haben oben auch eine klare Linie, auf der Sie eine Karte Ihrer Tagesroute einfügen können.

Nahrung und Wasser

Koch Utensilien: Dies ist alles eine Frage der Präferenz. Wenn Sie die meiste Zeit campen möchten, bringen Sie mindestens einen Rucksackofen mit, der weißes Gas, ein Messer und einen Spork verwendet. Nützliches Zubehör, das das Leben auf der Straße ein wenig angenehmer macht, sind aufrollbare Kunststoffschneidebretter und Kaffeetassen aus Kunststoff. Kaffee oder Tee sind an diesen kalten frühen Morgenstunden der Schlüssel.

Wasser Lager: Vermeiden Sie Wasserflaschen und verwenden Sie stattdessen Wasserblasen wie CamelBaks oder ein Schnabeltier. Einige Unternehmen - wie die Dromedary Bag von MSR - stellen Wasserblasen her, die tatsächlich an Ihrem Fahrrad befestigt werden. Sie haben eine hohe Kapazität und sind laut den Jungs von höllisch robust Wirbelsäule reiten. Bringen Sie auch eine Art Wasseraufbereitung mit, besonders wenn Sie alternative Wege einschlagen. SteriPENs haben bei mir gut funktioniert, aber sie benötigen Batterien, die international nicht immer leicht zu finden sind, was bedeutet, dass Sie sie tragen werden.

Schlafausrüstung

Zelte: Ihr Zelt sollte leicht, einfach aufzubauen und so wasserdicht wie möglich sein. Es ist ziemlich selten, ein Zelt zu bekommen, das tatsächlich wasserdicht ist; Starke Regenfälle haben eine böse Art, sich durch die meisten Zelte zu drängen.

Isomatten: Je nachdem, wie komfortabel Sie sein möchten, ist ein einfaches Schaumstoffkissen oft ausreichend, billig und leicht. Während der Komfort eines ThermaRest die Kosten wert sein kann, sollten Sie auch bedenken, dass aufblasbare Isomatten punktiert werden können und werden, es sei denn, Sie sind äußerst vorsichtig mit ihnen.

Schlafsäcke: Wenn Sie sicher sind, dass Sie wenig Regen ausgesetzt sind, entscheiden Sie sich für eine Daunentasche. Sie sind leicht, bequem und sehr warm. Davon abgesehen behalten sie im nassen Zustand fast keine Wärme, so dass höchstwahrscheinlich eine synthetische Tasche in jeder Region mit der Möglichkeit von starkem Regen der richtige Weg ist.

Über diese grundlegenden Richtlinien hinaus lernen Sie den Rest auf offener Straße und nehmen Anpassungen vor, wenn Sie lernen, was für Sie funktioniert und was nicht. Halten Sie im Allgemeinen die Gewichtsbelastung niedrig, bleiben Sie hydratisiert und satt, seien Sie bereit zu leiden und genießen Sie jeden Moment davon.

Fahrradfahrer auf der Autobahn in den Tälern.

Du wirst wissen, dass du zu lange gefahren bist, als ...

...Sie sind in der besten Form Ihres Lebens, können Tag für Tag acht Stunden hintereinander fahren, aber ein einfacher 3-Meilen-Lauf macht Ihnen tagelang weh. Die beim Radfahren verwendeten Muskeln unterscheiden sich von denen, die Sie zum Laufen verwenden, und Sie werden erstaunt sein, wie schwer das Wandern und Laufen nach einer langen Zeit im Sattel ist.

...Autos geben Ihnen das Gefühl, in Raketenschiffen mit rasender Geschwindigkeit zu fahren, die mit einer klaustrophobischen Konstruktion gebaut sind.

...Ihr Arsch ähnelt einem Stahlkissen aus verhärteten Schwielen, ist aber bis zum mildesten Blick zart.

… Sie sind in der Lage, alle möglichen Dinge mit einer Hand zu erledigen, vom Öffnen der Klippenstangenverpackungen bis zur Neuanordnung des Inhalts Ihrer Lenkertasche für Zugänglichkeitszwecke.

...Du kannst es niemals ertragen, drinnen zu sein. In klimatisierten und stickigen Räumen wird Ihnen übel und das Schlafen im Inneren fühlt sich wie eine Inhaftierung an.

Lesen Teil 1: Gedanken zum Bike-Touring wenn du es verpasst hast!